（毎日 9月11日）
国際宇宙ステーション（ＩＳＳ）への無人補給機「ＨＴＶ」１号機を
積んだ、大型ロケット「Ｈ２Ｂ」１号機の打ち上げ成功で、
日本はＩＳＳへの物資補給という国際的な約束を果たす
最初の関門を突破。
二つの新型機は、「過去２０年にわたる日本の宇宙技術の結晶」
といえ、将来的には日本独自の有人宇宙船開発につながる成果。
米スペースシャトル退役後、ＨＴＶは物資輸送の主力となる。
シャトルと同じ１．２メートル四方のドッキングハッチ（開口部）を
確保し、大型機材を運ぶため、
ＪＡＸＡは新しいドッキング方法を採用。
秒速７．７キロで飛ぶＩＳＳを追いかけ、速度を合わせて、
見かけ上ＩＳＳの直近に静止する「ランデブー飛行」。
９７年打ち上げの技術試験衛星「おりひめ」、「ひこぼし」で
取り組み、磨き上げてきた。
Ｈ２Ｂも、長年蓄積した技術を活用。
定評あるＨ２Ａのエンジンを使い、ＨＴＶを収めた
衛星フェアリングの分離機構も、Ｈ２以来の信頼性の高い装置。
ＪＡＸＡの中村富久・Ｈ２Ｂプロジェクトマネジャーは、
「８６年のＨ１打ち上げ以来の技術の集大成だ」と胸を張る。
打ち上げを見守ったＮＡＳＡのウィリアム・ゲスティンマイヤー
宇宙運用局長は、「日本のシステムは、今後のＩＳＳ計画で
中核的役割を担う。
今日の成功は、ＩＳＳの新しい時代の幕開けになるだろう」
１８日に予定されているＩＳＳとのドッキングに成功し、
日本に課せられた物資輸送の任務を果たした時、
期待は信頼となる。
http://mainichi.jp/select/wadai/news/20090911k0000e040046000c.html
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